Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home5/egadmin/public_html/agriculture/wp-content/themes/suffusion/functions/media.php on line 599

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home5/egadmin/public_html/agriculture/wp-content/themes/suffusion/functions/media.php on line 603

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home5/egadmin/public_html/agriculture/wp-content/themes/suffusion/functions/media.php on line 615

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home5/egadmin/public_html/agriculture/wp-content/themes/suffusion/functions/media.php on line 619

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home5/egadmin/public_html/agriculture/wp-content/themes/suffusion/functions/media.php on line 623
δικαιώματα ζώων » Πράσινη Γεωργία
 

Επιστολή Μ. Τρεμόπουλου προς Έλληνες και Κύπριους Ευρωβουλευτές

Ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων Μιχάλης Τρεμόπουλος συνεχίζει να στηρίζει τις προσπάθειες για θέσπιση μέγιστης διάρκειας 8 ωρών για τη μεταφορά ζώων με προορισμό τη σφαγή σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το καλοκαίρι του 2011, είχε καταθέσει σχετική ερώτηση [1], όμως η απάντηση ήταν ενδεικτική της αδιαφορίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής απέναντι στα προβλήματα από τις μεγάλης διάρκειας μεταφορές κτηνοτροφικών ζώων. Επανερχόμενος τώρα, σε επιστολή προς τους συναδέλφους του Έλληνες και Κύπριους Ευρωβουλευτές ο Μιχάλης Τρεμόπουλος τους ζητά να προσυπογράψουν τη σχετική Γραπτή Δήλωση 49/1011 που κατατέθηκε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για συγκέντρωση υπογραφών στις 30 Νοεμβρίου.

Στη επιστολή παρουσιάζει στους συναδέλφους του τις απαράδεκτες συνθήκες που επικρατούν κατά τη μεταφορά εκατομμυρίων ζώων σε αποστάσεις χιλιάδων χιλιομέτρων. Τεκμηριώνει όμως και το ότι με τη θέσπιση ορίου στην πρακτική των μεγάλης διάρκειας μεταφορών, επιτυγχάνεται κάτι ευρύτερο από την προστασία των ζώων: ενισχύεται η ήπια και τοπική διάσταση της κτηνοτροφίας, εξορθολογίζονται οι μεταφορές και το κλιματικό τους αποτύπωμα, βελτιώνεται η υγεία των ζώων και κατ’επέκταση προστατεύονται αποτελεσματικότερα οι καταναλωτές.

«Απαιτείται συνέχεια και συνέπεια στην προσπάθεια για εξορθολογισμό της ευρωπαϊκής κτηνοτροφίας», δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος. «Η ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των ευρωβουλευτών σχετικά με την ανάγκη θέσπισης ανώτατου ορίου 8 ωρών στη μεταφορά ζώων για σφαγή, είναι ένα αναγκαίο βήμα που θα συμβάλλει ώστε να ενταθεί η διεθνής πίεση που απαιτείται για να επανεξεταστεί η συγκεκριμένη ανεπαρκής νομοθεσία, να βελτιωθεί ο υπάρχων ελεγκτικός μηχανισμός, αλλά και να υποχρεωθεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να κινηθεί προς τη σωστή κατεύθυνση».

[1]http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+WQ+E-2011-005112+0+DOC+XML+V0//EL&language=EL

 

(Ακολουθεί ολόκληρη η επιστολή Τρεμόπουλου)

Αγαπητέ/ή συνάδελφε,

Στις 30 Νοεμβρίου κατατέθηκε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για συγκέντρωση υπογραφών, σύμφωνα με το άρθρο 123 του κανονισμού, το σχέδιο Γραπτής Δήλωσης 0049/2011 με τίτλο «σχετικά με τη θέσπιση μέγιστης διάρκειας 8 ωρών για τη μεταφορά ζώων με προορισμό τη σφαγή μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση». Το πλήρες κείμενο βρίσκεται στο σύνδεσμο [1] καθώς και στο τέλος αυτής της επιστολής, ενώ μπορείτε να υπογράψετε τη Γραπτή Δήλωση στο σύνδεσμο [2].

Κάθε χρόνο εκατομμύρια ζώα μεταφέρονται σε αποστάσεις χιλιάδων χιλιομέτρων με τελικό προορισμό τη σφαγή. Οι απαράδεκτες και βασανιστικές συνθήκες μεταφοράς, όταν δεν οδηγούν στον τραυματισμό και τον πρόωρο θάνατό τους από ποδοπατήματα, αφυδάτωση, έκθεση σε ακραίες καιρικές συνθήκες, κ.α., αποτελούν την τελευταία δοκιμασία τους πριν το σφαγείο.

Σύμφωνα με την Επιστημονική Γνωμοδότηση του 2011 από την Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφάλειας Τροφίμων «προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος εκδήλωσης ασθενειών συνδεδεμένων με τη μεταφορά, πρέπει να αναπτυχθούν στρατηγικές που θα μειώσουν τον αριθμό των ζώων που μεταφέρονται (π.χ. αντικαθιστώντας τη μεταφορά των ζώων αναπαραγωγής με χρησιμοποίηση  σπέρματος ή εμβρύων), καθώς και τη μεταφορά σε μεγάλες αποστάσεις ζώων που προορίζονται για πάχυνση ή σφαγή (π.χ. με μεταφορά κρέατος και άλλων ζωικών προϊόντων) ή μειώνοντας το χρόνο μεταφοράς (π.χ. με σφαγή ζώων όσο το δυνατόν πιο κοντά στην περιοχή παραγωγής)».

Θέτοντας όρια λοιπόν σε αυτήν την πρακτική των μεγάλης διάρκειας μεταφορών, επιτυγχάνεται κάτι ευρύτερο από την προστασία των ζώων: ενισχύεται η ήπια και τοπική διάσταση της κτηνοτροφίας, εξορθολογίζονται οι μεταφορές και το κλιματικό τους αποτύπωμα, βελτιώνεται η υγεία των ζώων και κατ’επέκταση προστατεύονται αποτελεσματικότερα οι καταναλωτές.

Με τις σκέψεις αυτές, θα ήθελα να σας καλέσω να προσυπογράψετε τη Γραπτή Δήλωση 0049/2011 συμβάλλοντας στη θέσπιση μέγιστης διάρκειας 8 ωρών για τη μεταφορά ζώων με προορισμό τη σφαγή εντός των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Με εκτίμηση,

 

Μιχάλης Τρεμόπουλος,

Ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων

[1] http://www.8hours.eu/gen_upload/declaration/GR.pdf

[2] http://www.8hours.eu/gen_upload/declaration

 

0049/2011

σχετικά με την καθιέρωση ανώτατου χρονικού ορίου 8 ωρών για τη μεταφορά των ζώων που προορίζονται για σφαγή εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

 

Το Ευρωπαικό Κοινοβούλιο,

 

– έχοντας υπόψη το άρθρο 13 της Συνθήκης της Λισαβόνας,

 

– έχοντας υπόψη το ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 5ης Μαΐου 2010 για την αξιολόγηση του σχεδίου δράσης για την καλή μεταχείριση των ζώων κατά την περίοδο 2006-2010,

 

– έχοντας υπόψη το άρθρο 123 του Κανονισμού του,

 

A. λαμβάνοντας υπόψη ότι ο κανονισμός 1/2005 αναγνωρίζει τις αιτιολογικές σκέψεις ότι “η μεταφορά ζώων κατά τα ταξίδια μεγάλης διάρκειας, συμπεριλαμβανομένων των ζώων προς σφαγή, θα πρέπει να περιορίζεται κατά το δυνατόν”, αλλά επιτρέπει μακρινά ταξίδια τόσο με όρους απόστασης όσο και χρονικής διάρκειας, που προκαλούν αγωνία, ταλαιπωρία, ακόμα και θάνατο στα ζώα,

 

  1. Σημειώνει ότι η αναφορά “8hours.eu petition” που ζητά την καθιέρωση ενός ανώτατου ορίου 8 ωρών ημερησίως για τη μεταφορά ζώων που προορίζονται για σφαγή, υποστηρίζεται από ένα εκατομμύριο πολιτών·

 

  1. Καλεί την Επιτροπή και το Συμβούλιο να αναθεωρήσουν τον κανονισμό 1/2005 και να καθιερώσουν ανώτατο όριο 8 ωρών ημερησίως για την μεταφορά των ζώων που προορίζονται για σφαγή·

 

  1. Αναθέτει στον Πρόεδρό του να διαβιβάσει την παρούσα δήλωση, συνοδευόμενη από τα ονόματα των υπογραφόντων, στην Επιτροπή και τις κυβερνήσεις των κρατών μελών.

 

 

Να κλείσουν τα «παραθυράκια» της ευρωπαϊκής νομοθεσίας

Ερώτηση των Οικολόγων Πράσινων στο ευρωκοινοβούλιο

 

Ερώτηση για τα πειράματα στα ζώα κατέθεσαν στο ευρωκοινοβούλιο οι Οικολόγοι Πράσινοι με αιχμή τη βιομηχανία καλλυντικών.

Ο ευρωβουλευτής Μιχάλης Τρεμόπουλος ζητά από την Κομισιόν να μην υπάρξει καταχρηστική παράταση των σημερινών εξαιρέσεων που επιτρέπονται σήμερα και να ισχύσει από το 2013 πλήρης απαγόρευση διακίνησης καλλυντικών με ουσίες που έχουν δοκιμαστεί σε πειράματα σε ζώα. Μεγάλος αριθμός ζώων θυσιάζεται σήμερα κάθε χρόνο, συχνά σε συνθήκες ακραίας βαρβαρότητας, για χάρη της βιομηχανίας καλλυντικών.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση αποτελεί σήμερα τη μεγαλύτερη αγορά καλλυντικών παγκοσμίως. Από το 2009, με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό ΕΚ 1223/2009, απαγορεύεται κατ’ αρχήν η διακίνηση προϊόντων που στηρίζονται σε πειράματα σε ζώα, προβλέπονται όμως εξαιρέσεις για ορισμένες ειδικές κατηγορίες πειραμάτων. Οι εξαιρέσεις  θα επανεξεταστούν το 2013, με κριτήριο το κατά πόσο θα έχουν αναπτυχθεί αξιόπιστες εναλλακτικές μέθοδοι ελέγχου χωρίς πειράματα σε ζώα. Η Κομισιόν όμως προσανατολίζεται ήδη σε παράταση των εξαιρέσεων, προεξοφλώντας ότι δε θα υπάρχουν εναλλακτικές μέθοδοι μέχρι τότε και παραγνωρίζοντας ότι ελάχιστη έμφαση έχει δοθεί στην ανάπτυξή τους και ότι οι σχετικές χρηματοδοτήσεις είναι πολύ χαμηλές. Μια ευρωπαϊκή απαγόρευση πώλησης προϊόντων που έχουν δοκιμαστεί σε ζώα, θα οδηγήσει και σε άλλες χώρες στον οριστικό τερματισμό των πειραμάτων σε ζώα για καλλυντικά. Είναι επομένως κρίσιμο να τηρηθούν οι ημερομηνίες που έχουν οριστεί.

Στην ερώτησή του ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων επισημαίνει ότι κυκλοφορεί ήδη ευρεία γκάμα με πλήρεις σειρές καλλυντικών χωρίς πειράματα σε ζώα, οπότε οι ανάγκες των καταναλωτών καλύπτονται και χωρίς τις εξαιρέσεις. Ζητά επίσης συγκριτικά στοιχεία για τις χρηματοδοτήσεις για την ανάπτυξη νέων ερευνητικών μεθόδων, με ζώα αλλά και χωρίς αυτά.

«Είναι καιρός να αποσυνδέσουμε την ομορφιά από τη βαρβαρότητα απέναντι σε άλλα ζωντανά πλάσματα», δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος. «Τα πειράματα σε ζώα για καλλυντικά δεν προσφέρουν τίποτα ουσιαστικό στους καταναλωτές, και ο τερματισμός τους δεν πρέπει να εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα εναλλακτικών μεθόδων. Η Ευρωπαϊκή Ένωση οφείλει να εφαρμόσει πλήρως την απαγόρευση από το 2013 και, παράλληλα να προχωρήσει στην οικονομική στήριξη της έρευνας για ανάπτυξη εναλλακτικών μεθόδων για πειράματα χωρίς ζώα. Χρειαζόμαστε μια νέα ηθική, που να σέβεται τη φύση και όλα τα ζωντανά πλάσματα, και να μην αφήνει περιθώρια να προκαλούμε αδικαιολόγητο και αυθαίρετο πόνο ούτε σε ανθρώπους ούτε σε ζώα».

Για περισσότερες πληροφορίες: 6972 004963

 

(ακολουθεί το κείμενο της νέας ερώτησης των Οικολόγων Πράσινων)

 

Θέμα:  Πειράματα σε ζώα και καλλυντικά

Από το 2009, καλλυντικά που περιέχουν συστατικά τα οποία έχουν δοκιμαστεί πειραματικά σε ζώα δεν μπορούν να εισαχθούν στην αγορά της ΕΕ (Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1223/2009).

Εξαίρεση προβλέπεται ωστόσο για ορισμένα περίπλοκα πειράματα όπως «τοξικότητα επαναλαμβανόμενων δόσεων», «αναπαραγωγική τοξικότητα», και «τοξικοκινητική» (1), για τα οποία η απαγόρευση εμπορίας των σχετικών προϊόντων θα τεθεί σε ισχύ μόνο από το Μάρτιο του 2013. Ωστόσο, σύμφωνα με την έκθεση προόδου που υποβλήθηκε στο Κοινοβούλιο από την Κομισιόν στις 13 Σεπτεμβρίου 2011, η εξεύρεση εναλλακτικών μεθόδων για αυτές τις κατηγορίες δοκιμών «δεν θα είναι εφικτή μέχρι την προθεσμία του 2013». Εάν δεν βρεθούν επιστημονικά αποδεκτές εναλλακτικές λύσεις, ο Κανονισμός επιτρέπει στην Κομισιόν να αναβάλει την απαγόρευση της εμπορίας.

Όμως οι ανάγκες των καταναλωτών καλύπτονται ήδη, αφού κυκλοφορούν από πολλούς παραγωγούς πλήρεις σειρές καλλυντικών με συστατικά που δεν έχουν δοκιμαστεί με πειράματα σε ζώα. Από την άλλη πλευρά οι απαγορεύσεις σε πειράματα σε ζώα και στην εμπορία αυτών των προϊόντων θεσπίστηκαν για ηθικούς και πολιτικούς λόγους, ενόψει και της αναγνώρισης των ζώων ως συναισθανόμενων ζώων από τη Συνθήκη Λειτουργίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ως εκ τούτου η διατήρηση της απαγόρευσης δεν πρέπει να εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα των εναλλακτικών μεθόδων.

1. Μπορεί η Κομισιόν να διαβεβαιώσει τη δέσμευσή της να εφαρμόσει πλήρως από το 2013 την απαγόρευση της εμπορίας καλλυντικών προϊόντων που δοκιμάζονται σε ζώα, ανεξάρτητα από τη διαθεσιμότητα εναλλακτικών μεθόδων μέχρι το 2013;

2. Μπορεί η Κομισιόν να εξηγήσει ποιές προσπάθειες έχουν γίνει σε επίπεδο ΕΕ για την ανάπτυξη, επικύρωση και αποδοχή εναλλακτικών μεθόδων χωρίς δοκιμές σε ζώα; Μπορεί να δώσει στοιχεία χρηματοδοτήσεων από το 7ο Πρόγραμμα Πλαίσιο για την Έρευνα, για:

– Την οικονομική στήριξη της έρευνας για εναλλακτικές μεθόδους χωρίς ζώα.

–  Την οικονομική στήριξη προς την έρευνα με πειραματική χρήση ζώων (περιλαμβανομένων και νέων τεχνολογιών, όπως νανοτεχνολογία και  γενετική τροποποίηση των ζώων)

 

(1)  ‘repeated-dose toxicity’, ‘reproductive toxicity’, ‘toxicokinetics’

 

Ερώτηση Τρεμόπουλου στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Ερώτηση για την υπέρμετρη χρήση αντιβιοτικών στην κτηνοτροφία, κατέθεσαν στο ευρωκοινοβούλιο οι Οικολόγοι Πράσινοι στον απόηχο της Παγκόσμιας Ημέρας Ευαισθητοποίησης για τα Αντιβιοτικά (18 Νοεμβρίου).

Η υπερβολική χρήση αντιβιοτικών τις τελευταίες δεκαετίες έχει οδηγήσει στην ανάπτυξη ανθεκτικότητας, γεγονός το οποίο αποτελεί πλέον ένα σημαντικό πρόβλημα στα νοσοκομεία και έχει οδηγήσει σε θανατηφόρα κρούσματα από βακτήρια ανθεκτικά στα υπάρχοντα φάρμακα. Ήδη ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας έχει προειδοποιήσει για την πιθανότητα «μιας μετα-αντιβιοτικής εποχής όπου δεν θα υπάρχουν πια θεραπείες για πολλές κοινές λοιμώξεις». Η ιατρική κοινότητα είναι ήδη ενημερωμένη για το πρόβλημα και γίνονται προσπάθειες να μειωθεί η χρήση αντιβιοτικών στους ασθενείς.

Αντιβιοτικά χρησιμοποιούνται όμως συστηματικά στην εντατική κτηνοτροφία, ακόμη και όταν τα ζώα δεν είναι άρρωστα. Μάλιστα περίπου 50% της κατανάλωσης αντιβιοτικών αφορά τα ζώα. Οι βιομηχανικές, εντατικές συνθήκες σε κλειστά συστήματα εκτροφής καθιστούν κάτι τέτοιο αναγκαίο, καθώς τα ζώα βρίσκονται περιορισμένα και συνωστισμένα με αποτέλεσμα οι ασθένειες να μπορούν να εξαπλωθούν πολύ γρήγορα. Αντί οι κτηνοτρόφοι να αντιμετωπίσουν τα αίτια με στροφή σε εκτατικά συστήματα και σε καλύτερες συνθήκες διαβίωσης των ζώων, χρησιμοποιούν αντιβιοτικά για την πρόληψη των ασθενειών.

Η ερώτηση του Μιχάλη Τρεμόπουλου ζητά από την Κομισιόν να αναθέσει στις υπηρεσίες της Ε.Ε. συγκεκριμένες μελέτες, προκειμένου να διερευνήσει μοντέλα κτηνοτροφίας με λιγότερες ανάγκες για χρήση αντιβιοτικών και να εκδώσει σχετικές κατευθυντήριες συμβουλές για τους αγρότες και τους κτηνοτρόφους.

«Η αδιάκριτη και υπερβολική χρήση αντιβιοτικών, φέρνει όλο και πιο κοντά την προοπτική να μην υπάρχουν αποτελεσματικά αντιβιοτικά στο άμεσο μέλλον», δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος. «Παράλληλα, λοιπόν, με την ανάγκη για ορθολογική μείωση της χρήσης αντιβιοτικών στην ανθρώπινη ιατρική, υπάρχει και το θέμα της υπερβολικής χρήσης αντιβιοτικών στην εντατική κτηνοτροφία, κάτι που δημιουργεί σοβαρή απειλή για όλους μας. Οι συνθήκες εκτροφής πρέπει λοιπόν να σχεδιάζονται με τρόπους που να αφήνουν περιθώρια για ζώα υγιή και χωρίς αντιβιοτικά. Η ανθρώπινη υγεία, αλλά και η μέριμνα για τα άλλα ζωντανά πλάσματα συναντιούνται στο αίτημα για κτηνοτροφία λιγότερο εντατική και περισσότερο υπεύθυνη και βιώσιμη. Με την ερώτηση στο ευρωκοινοβούλιο ζητώ από την Κομισιόν συγκεκριμένες πρωτοβουλίες για αλλαγή πολιτικής σε ένα επείγον θέμα, που είναι ήδη ώριμο για εκατομμύρια Ευρωπαίων. Θέλω να ελπίζω ότι η πίεση των πολιτών θα φέρει σύντομα απτά θετικά αποτελέσματα».

Για περισσότερες πληροφορίες:  Όλγα Κήκου  6972 004963

 

Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης του Μιχάλη Τρεμόπουλου

Θέμα: Χρήση αντιμικροβιακών ουσιών στη ζωική παραγωγή

Τα συστήματα ζωικής παραγωγής με υψηλή πυκνότητα ζώων ευνοούν την ανάπτυξη και διάδοση μολυσματικών ασθενειών. Η παρεπόμενη συχνότερη χρήση αντιμικροβιακών ουσιών[1] παρέχει ευνοϊκές συνθήκες για την επιλογή, διάδοση και επιβίωση ανθεκτικών στις αντιμικροβιακές ουσίες βακτηρίων. Μερικά από αυτά είναι ικανά να προκαλέσουν λοιμώξεις στον άνθρωπο και τέτοιου είδους βακτήρια, ανθεκτικά στις αντιμικροβιακές ουσίες, μπορούν να μεταφέρουν τα γονίδια ανθεκτικότητάς τους σε ανθρώπινους και ζωικούς παθογόνους οργανισμούς[2].

–     Σχεδιάζει η Επιτροπή να ζητήσει έκθεση από την Ευρωπαϊκή Αρχή για την Ασφάλεια των Τροφίμων (ΕΑΑΤ) προκειμένου να εντοπισθούν τα συστήματα και οι πρακτικές ζωικής παραγωγής που ελαττώνουν την ευπάθεια στις ασθένειες και με τον τρόπο αυτόν μειώνουν τη χρήση φαρμάκων;

–     Θα παράσχει εν συνεχεία η Επιτροπή κατευθυντήριες γραμμές με βάση την έκθεση της ΕΑΑΤ ούτως ώστε να βοηθήσει τους κτηνοτρόφους να επιτυγχάνουν καλή υγεία για τα ζώα χωρίς να προσφεύγουν σε τακτά χρονικά διαστήματα στην προφυλακτική χρήση αντιμικροβιακών ουσιών; Οι εν λόγω κατευθυντήριες γραμμές θα πρέπει, λόγου χάρη, να εξετάζουν τη δυνατότητα μείωσης του κινδύνου ασθενειών με τους εξής τρόπους:

1.    αποφυγή του άγχους το οποίο μπορεί να προκαλείται από τον υπερβολικό συνωστισμό και την έλλειψη ευκαιριών για φυσική συμπεριφορά, και το οποίο μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο το ανοσοποιητικό σύστημα των ζώων·

2.    μείωση της πυκνότητας των ζώων (π.χ. μερική ελάττωση του πληθυσμού) ούτως ώστε να μειωθούν τόσο το άγχος όσο και οι κίνδυνοι μετάδοσης ασθενειών (η κατάργηση της «αραίωσης» –η οποία καθίσταται απαραίτητη λόγω της υψηλής αρχικής πυκνότητας των ζώων– θα μπορούσε να μειώσει κατά 25% τον κίνδυνο αποικισμού του βακτηρίου Campylobacter σε σμήνη κοτόπουλων πάχυνσης[3])·

3.    καθυστέρηση του απογαλακτισμού των χοιριδίων ώστε να βοηθηθούν να αναπτύξουν ισχυρότερο ανοσοποιητικό σύστημα·

4.    διερεύνηση τρόπων ώστε να δοθεί η δυνατότητα στα ζώα να αναπτύξουν καλύτερα τα δικά τους ανοσοποιητικά χαρακτηριστικά, καθώς και την ενθάρρυνση για απομάκρυνση από τη γενετική επιλογή για υψηλά επίπεδα παραγωγής, γεγονός το οποίο συνεπάγεται κατά πάσα πιθανότητα αυξημένο κίνδυνο ανοσολογικών και παθολογικών προβλημάτων.

 

 



[1]     Για πρόληψη και θεραπεία.

[2]     CVMP [Επιτροπή Φαρμάκων για Κτηνιατρική Χρήση] (2006), «Reflection paper on the use of fluoroquinolones in food-producing animals in the European Union: development of resistance and impact on human and animal health» [Έγγραφο προβληματισμού σχετικά με τη χρήση φθοροκινολών σε ζώα παραγωγής τροφίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση: ανάπτυξη ανθεκτικότητας και αντίκτυπος στην υγεία των ανθρώπων και των ζώων], Ευρωπαϊκός Οργανισμός Φαρμάκων.

[3]     Επιστημονική ομάδα της ΕΑΑΤ για τους βιολογικούς κινδύνους (BIOHAZ), «Scientific Opinion on Campylobacter in broiler meat production: control options and performance objectives and/or targets at different stages of the food chain» [Επιστημονική γνωμοδότηση σχετικά με το Campylobacter σε κοτόπουλα πάχυνσης για παραγωγή κρέατος: επιλογές ελέγχου και στόχοι επίδοσης ή/και στόχοι σε διάφορα στάδια της τροφικής αλυσίδας], EFSA Journal 2011, 9(4):2105.

 

Ανεπαρκής απάντηση της Κομισιόν, αναγκαία η συνέχιση της πίεσης

Αδιάφορη παραμένει η Κομισιόν απέναντι στα προβλήματα από τις μεγάλης διάρκειας μεταφορές των κτηνοτροφικών ζώων, θέμα που είχαν θέσει οι Οικολόγοι Πράσινοι.

Στην απάντηση του Επιτρόπου Υγείας και Καταναλωτών κ. Ντάλι προς τον ευρωβουλευτή των Οικολόγων Πράσινων Μιχάλη Τρεμόπουλο, ο οποίος είχε ζητήσει με ερώτησή του να τεθεί μέγιστο όριο 8 ωρών στις μεταφορές ζώων με προορισμό τη σφαγή ή πάχυνση, η Κομισιόν αποφεύγει να πάρει σαφή θέση και παραπέμπει το θέμα στις καλένδες, αναφέροντας ότι προετοιμάζει έκθεση για τη μεταφορά των ζώων, βάσει της οποίας θα εξετάσει σε ποιές ενέργειες πρόκειται να προχωρήσει.

Οι συνεχείς παραβάσεις του Κανονισμού 1/2005 για τη μεταφορά ζώων καθώς και η ανεπάρκεια της ευρωπαϊκής νομοθεσίας να καλύψει στοιχειώδεις όρους για βελτίωση της μεταχείρισης των ζώων αποδεικνύουν την πλήρη αδυναμία προστασίας τους κατά τη μεταφορά. Οι απαράδεκτες και βασανιστικές συνθήκες μεταφοράς που οδηγούν στον τραυματισμό αλλά και θάνατο ζώων από ποδοπατήματα, αφυδάτωση, έκθεση σε ακραίες καιρικές συνθήκες, κ.α. συχνά αποτελούν την τελευταία «δοκιμασία» τους πριν το σφαγείο. Επιπλέον, οι μεγάλης διάρκειας μεταφορές συμβάλλουν στη διάδοση ασθενειών, αποθαρρύνουν την ήπια και τοπική διάσταση της κτηνοτροφίας και ωθούν στις παράλογες πρακτικές της μεγακτηνοτροφίας και τις καταστρεπτικές τους συνέπειες για το περιβάλλον και τα ίδια τα ζώα. Διεθνής εκστρατεία συλλογής υπογραφών στο διαδίκτυο, βρίσκεται σε εξέλιξη στο http://www.8hours.eu/

«Με την απάντησή της, η Κομισιόν δείχνει ότι δεν την ενδιαφέρει να διορθωθούν ούτε καν οι πιο ακραίοι παραλογισμοί της ευρωπαϊκής κτηνοτροφίας», δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος. «Στο στόχο λοιπόν για ανώτατο όριο 8 ωρών στη μεταφορά ζώων για πάχυνση ή σφαγή, θα χρειαστεί  να επανέλθουμε, τόσο θεσμικά όσο και στο επίπεδο της κοινωνίας των πολιτών. Είναι επιτακτικό  να επανεξεταστεί η συγκεκριμένη νομοθεσία και ο υπάρχων ελεγκτικός μηχανισμός, αλλά και να συνεχιστεί η διεθνής πίεση προκειμένου να υποχρεωθεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να πάρει σαφή θέση. Όπως έχουμε ήδη τονίσει, πρόκειται για κάτι ευρύτερο από την προστασία των ζώων: θέτοντας όρια σε μια παράλογη πρακτική, ενισχύει την ήπια και τοπική διάσταση της κτηνοτροφίας, εξορθολογίζει τις μεταφορές και το κλιματικό τους αποτύπωμα, βελτιώνει την υγεία των ζώων και την προστασία του καταναλωτή, περιορίζει τη μεταφορά ζώων σε μεγάλες αποστάσεις μόνο εκεί όπου αυτή έχει πραγματικά να προσφέρει κάτι».   

Για περισσότερες πληροφορίες: Όλγα Κήκου 6972 004963

 

(ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης του Μ. Τρεμόπουλου και η απάντηση της Κομισιόν)

Ερώτηση: Συνθήκες προστασίας των ζώων κατά τη μεταφορά

Πολλά μέλη του Κοινοβουλίου και πολλοί πολίτες των χωρών της ΕΕ ανησυχούν για τις καταστροφικές επιπτώσεις στην ευημερία των ζώων λόγω των μεταφορών μεγάλης διάρκειας [1].  Οι καταστροφικές επιπτώσεις αναγνωρίζονται  από τον Κανονισμό του Συμβουλίου (ΕΚ) αριθ. 1/2005 σχετικά με την προστασία των ζώων κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.  Το σημείο 5 του Κανονισμού δηλώνει ότι «για λόγους ευημερίας των ζώων η μεταφορά τους σε μακρινά ταξίδια, συμπεριλαμβανομένων των ζώων που προορίζονται για σφαγή, πρέπει να περιοριστεί όσο το δυνατόν περισσότερο». Το σημείο 18 δηλώνει ότι τα «μακρινά ταξίδια είναι πιθανό να έχουν πολύ πιο αρνητικές επιπτώσεις στην ευημερία των ζώων από τα πιο σύντομα».

Επιστημονική Γνωμοδότηση του 2011 από την Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφάλειας Τροφίμων έχει συστήσει ότι «προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος εκδήλωσης ασθενειών συνδεδεμένων με τη μεταφορά, πρέπει να αναπτυχθούν στρατηγικές που θα μειώσουν τον αριθμό των ζώων που μεταφέρονται (π.χ. αντικαθιστώντας τη μεταφορά των ζώων αναπαραγωγής με χρησιμοποίηση  σπέρματος ή εμβρύων), και τη μεταφορά σε μεγάλες αποστάσεις ζώων που προορίζονται για πάχυνση ή σφαγή (π.χ. με μεταφορά κρέατος και άλλων ζωικών προϊόντων) ή μειώνοντας το χρόνο μεταφοράς (π.χ. με σφαγή ζώων όσο το δυνατόν πιο κοντά στην περιοχή παραγωγής).» [2]

Η Ομοσπονδία των Κτηνιάτρων της Ευρώπης (FVE) δηλώνει ότι «Αναγνωρίζεται ιδιαίτερα ότι ο κίνδυνος για αρνητικές επιπτώσεις στην ευημερία των ζώων αυξάνεται με τον αυξανόμενο χρόνο μεταφοράς τους» [3]. Αποφασιστικά, το FVE τονίζει ότι «Τα ζώα πρέπει να εκτρέφονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στις εγκαταστάσεις στις οποίες γεννιούνται και να θανατώνονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σημείο της παραγωγής».

Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω, είναι η Επιτροπή έτοιμη να προτείνει μια τροποποίηση στον Κανονισμό του Συμβουλίου (EC) αριθ. 1/2005 για να ορίσει έναν λογικά σύντομο μέγιστο επιτρεπόμενο χρόνο ταξιδιών για τη μεταφορά των ζώων με προορισμό την πάχυνση ή τη σφαγή και ειδικότερα να ορίσει ένα μέγιστο όριο 8 ωρών στα ταξίδια με προορισμό τη σφαγή;

[1] http://www.8hours.eu/

[2] EFSA Panel on Animal Health and Welfare (AHAW); Scientific Opinion concerning the welfare of animals during transport. EFSA Journal 2011; 9(1):1966.[125 pp.].doi:10.2903/j.efsa.2011.1966.

[3] Federation of Veterinarians of Europe. Position paper on the welfare of animals during transportation.  November, 2008. http://www.fve.org/news/position_papers/animal_welfare/fve_08_016_transport.pdf

 

EL E-005112/2011

Απάντηση του κ. Dalli εξ ονόματος της Επιτροπής

Με τον κανονισμό του Συμβουλίου (EΚ) 1/2005 περί της προστασίας των ζώων κατά τη μεταφορά[1] εισήχθησαν ορισμένα μέτρα που βελτιώνουν τις συνθήκες μεταφοράς για τα ζώα. Ωστόσο, παρά το ότι μέσα στην πρόταση της Επιτροπής υπήρχαν αναθεωρημένες διατάξεις σχετικά με τη διάρκεια του ταξιδιού και τις προβλέψεις για το χώρο που διατίθεται, αυτές δεν εγκρίθηκαν από το Συμβούλιο και επομένως οι απαιτήσεις παραμένουν αμετάβλητες από το 1995.

Η Επιτροπή προετοιμάζει έκθεση περί της μεταφοράς των ζώων σύμφωνα με το άρθρο 32 του παραπάνω κανονισμού. Στην έκθεση θα εξετάζονται τα αποτελέσματα που προέκυψαν με την επιστημονική γνωμοδότηση σχετικά με την καλή μεταχείριση των ζώων κατά τη μεταφορά[2], που ενέκρινε η Ευρωπαϊκή Αρχή για την Ασφάλεια των τροφίμων (EFSA).

Η έκθεση προβλέπεται να εγκριθεί το Σεπτέμβριο 2011. Με βάση την έκθεση η Επιτροπή θα εξετάσει ποιες ενέργειες ενδείκνυνται για την αντιμετώπιση κάθε υπαρκτού προβλήματος.

 



[1]   ΕΕ L 3, 5.1.2005, σ. 1.

[2]   EFSA Journal 2011;9(1):1966 [125 pp.].

 

Ερώτηση του Μ. Τρεμόπουλου στο ευρωκοινοβούλιο για ανώτατο όριο 8 ωρών

 

Ερώτηση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για τη μεταφορά ζώων σε μεγάλες αποστάσεις κατέθεσαν οι Οικολόγοι Πράσινοι, στηρίζοντας σχετική εκστρατεία της διεθνούς οργάνωσης Animals’ Angels για να περιοριστεί σε 8 ώρες η ανώτατη διάρκεια μεταφοράς τους χωρίς στάση και διακοπή.

Εκατομμύρια κτηνοτροφικά ζώα μεταφέρονται ζωντανά κάθε χρόνο σε όλη την Ευρώπη υπό απαράδεκτες και βασανιστικές συνθήκες, συχνά για ολόκληρες μέρες συνεχούς διαδρομής. Η διάρκεια των ταξιδιών τους είναι η σημαντικότερη παράμετρος που κάνει τις συνθήκες μεταφοράς αφόρητες και βασανιστικές. Συχνά δημιουργούνται και προβλήματα μετάδοσης ασθενειών από ζώο σε ζώο. Η ισχύουσα ευρωπαϊκή νομοθεσία (Κανονισμός του Συμβουλίου (ΕΚ) αριθ. 1/2005) επιτρέπει ταξίδια που διαρκούν για αρκετές μέρες.

Πρωτοβουλίες πολιτών και ζωοφιλικές οργανώσεις ζητούν να αλλάξει η συγκεκριμένη νομοθεσία και η μεταφορά ζωντανών ζώων για πάχυνση ή σφαγή να μην επιτρέπεται για περισσότερο από 8 συνεχόμενες ώρες. Στους στόχους της εκστρατείας περιλαμβάνεται και η συγκέντρωση ενός εκατομμυρίου υπογραφών μέσω της Ευρωπαϊκής Πρωτοβουλίας Πολιτών, όπως προβλέπεται από τη Συνθήκη της Λισσαβόνας, ώστε να υποχρεωθεί η Κομισιόν να πάρει θέση. Υπογραφές συγκεντρώνονται στο http://www.8hours.eu/

 

Στην ερώτησή του ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων ζητά από την Κομισιόν να προτείνει τροποποίηση στο σχετικό Ευρωπαϊκό Κανονισμό, ορίζοντας μέγιστο όριο 8 ωρών στα ταξίδια ζώων με προορισμό την πάχυνση ή τη σφαγή.

«Οι διαρκείς μεταφορές εκατομμυρίων ζώων από τη μια άκρη της Ευρώπης στην άλλη, αποτελούν έναν από τους πιο ακραίους παραλογισμούς της εντατικής κτηνοτροφίας», δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος. «Από τη μια έχουμε για τα ζώα ατέλειωτες μέρες σε βασανιστικές συνθήκες συνωστισμού και αναγκαστικής ακινησίας, από την άλλη ασύλληπτη σπατάλη ενέργειας που επιδεινώνει την κλιματική αλλαγή χωρίς να προσφέρει τίποτα ουσιαστικό στην οικονομία. Πίσω από αυτά, βρίσκονται συνήθως συμφέροντα που επωφελούνται από μικροδιαφορές στο κόστος του σφαγείου ή δίνουν Ονομασία Προελεύσεως μιας περιοχής σε προϊόντα από ζώα που γεννήθηκαν και έζησαν το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά. Η πρόταση για ανώτατο όριο διαδρομής τις 8 ώρες δεν αφορά μόνο την προστασία των ζώων: θέτοντας όρια σε μια παράλογη πρακτική, ενισχύει την ήπια και τοπική διάσταση της κτηνοτροφίας, βελτιώνει την υγεία των ζώων και την προστασία του καταναλωτή και περιορίζει τη μεταφορά ζώων σε μεγάλες αποστάσεις μόνο εκεί όπου αυτή έχει πραγματικά να προσφέρει κάτι».  

 

Για περισσότερες πληροφορίες: Όλγα Κήκου 6972 004963

 

Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης:

Ερώτηση: Συνθήκες προστασίας των ζώων κατά τη μεταφορά

 

Πολλά μέλη του Κοινοβουλίου και πολλοί πολίτες των χωρών της ΕΕ ανησυχούν για τις καταστροφικές επιπτώσεις στην ευημερία των ζώων λόγω των μεταφορών μεγάλης διάρκειας [1].  Οι καταστροφικές επιπτώσεις αναγνωρίζονται  από τον Κανονισμό του Συμβουλίου (ΕΚ) αριθ. 1/2005 σχετικά με την προστασία των ζώων κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.  Το σημείο 5 του Κανονισμού δηλώνει ότι «για λόγους ευημερίας των ζώων η μεταφορά τους σε μακρινά ταξίδια, συμπεριλαμβανομένων των ζώων που προορίζονται για σφαγή, πρέπει να περιοριστεί όσο το δυνατόν περισσότερο». Το σημείο 18 δηλώνει ότι τα «μακρινά ταξίδια είναι πιθανό να έχουν πολύ πιο αρνητικές επιπτώσεις στην ευημερία των ζώων από τα πιο σύντομα».

Επιστημονική Γνωμοδότηση του 2011 από την Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφάλειας Τροφίμων έχει συστήσει ότι «προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος εκδήλωσης ασθενειών συνδεδεμένων με τη μεταφορά, πρέπει να αναπτυχθούν στρατηγικές που θα μειώσουν τον αριθμό των ζώων που μεταφέρονται (π.χ. αντικαθιστώντας τη μεταφορά των ζώων αναπαραγωγής με τη χρησιμοποίηση του σπέρματος ή εμβρύων), και τη μεταφορά σε μεγάλες αποστάσεις ζώων που προορίζονται για πάχυνση ή σφαγή (π.χ. με τη μεταφορά κρέατος και άλλων ζωικών προϊόντων) ή μειώνοντας το χρόνο της μεταφοράς (π.χ. με τη σφαγή ζώων όσο το δυνατόν πιο κοντά στην περιοχή της παραγωγής).» [2]

Η Ομοσπονδία των Κτηνιάτρων της Ευρώπης (FVE) δηλώνει ότι «Αναγνωρίζεται ιδιαίτερα ότι ο κίνδυνος για αρνητικές επιπτώσεις στην ευημερία των ζώων αυξάνεται με τον αυξανόμενο χρόνο μεταφοράς τους» [3]. Αποφασιστικά, το FVE τονίζει ότι «Τα ζώα πρέπει να εκτρέφονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στις εγκαταστάσεις στις οποίες γεννιούνται και να θανατώνονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σημείο της παραγωγής».

Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω, είναι η Επιτροπή έτοιμη να προτείνει μια τροποποίηση στον Κανονισμό του Συμβουλίου (EC) αριθ. 1/2005 για να ορίσει έναν λογικά σύντομο μέγιστο επιτρεπόμενο χρόνο ταξιδιών για τη μεταφορά των ζώων με προορισμό την πάχυνση ή τη σφαγή και ειδικότερα να ορίσει ένα μέγιστο όριο 8 ωρών στα ταξίδια με προορισμό τη σφαγή;

 

[1] http://www.8hours.eu/

[2] EFSA Panel on Animal Health and Welfare (AHAW); Scientific Opinion concerning the welfare of animals during transport. EFSA Journal 2011; 9(1):1966.[125 pp.].doi:10.2903/j.efsa.2011.1966.

[3] Federation of Veterinarians of Europe. Position paper on the welfare of animals during transportation.  November, 2008. http://www.fve.org/news/position_papers/animal_welfare/fve_08_016_transport.pdf

 

 

 

 

 

Υιοθέτηση σχέσεων αλληλεγγύης στη διατροφική αλυσίδα και ξεκάθαρων υψηλών στόχων για τη βιολογική γεωργία, πρότεινε σε παρέμβαση του ο Μ. Τρεμόπουλος

 

Την ανάγκη για υιοθέτηση συγκεκριμένων ποσοτικών στόχων στον τομέα της βιολογικής γεωργίας και της ποιότητας στην παραγωγή τόνισε ο Ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων Μιχάλης Τρεμόπουλος στη διαβούλευση του Ευρωπαϊκού Πράσινου Κόμματος με θέμα την “Πράσινη Κοινωνική Συμφωνία για την Αναθεώρηση της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής”.

Στη διαβούλευση που πραγματοποιήθηκε στις 12 και 13 Ιανουαρίου στις Βρυξέλλες, συμμετείχαν εκ μέρους των Οικολόγων Πράσινων ο Μιχάλης Αναστασιάδης από τη Θεματική Ομάδα Γεωργίας – Τροφίμων και η Όλγα Κήκου, εκπρόσωπος των Οικολόγων Πράσινων στο Ευρωπαϊκό Πράσινο Κόμμα, που έκαναν επίσης παρεμβάσεις στη διαβούλευση. Continue reading »

© 2012 Πράσινη Γεωργία Suffusion theme by Sayontan Sinha