May 062010
 
  • Αν  και μειώθηκε η φιλοδοξία της αρχικής πρότασης του Ευρωκοινοβουλίου
  • Οι  αυστηρότερες προδιαγραφές να γίνουν καταλύτης αλλαγών στο ρυπογόνο ελληνικό τομέα ηλεκτρισμού

Θετικό βήμα χαρακτηρίζουν οι Οικολόγοι Πράσινοι το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας της Τρίτης 4.5 στην Επιτροπή Περιβάλλοντος του Ευρωκοινοβουλίου για τη νέα Οδηγία για τη ρύπανση από βιομηχανικές εγκαταστάσεις.

Οι ευρωβουλευτές αντιστάθηκαν σε πιέσεις για περαιτέρω υπονόμευση της προστασίας του περιβάλλοντος και της δημόσιας υγείας και ενίσχυσαν προβλέψεις πως οι προδιαγραφές στις άδειες λειτουργίας θα είναι σύμφωνες με τις βέλτιστες διαθέσιμες τεχνικές.

Απογοήτευση όμως δημιούργησε η υιοθέτηση  τροπολογίας η οποία δίνει  νέα παράταση περιορισμένης λειτουργίας  μέχρι το 2020 σε παλιές και ρυπογόνες εγκαταστάσεις, σε συνέχεια της παράτασης που είχαν λάβει μέχρι το 2016 από την αναθεωρούμενη Οδηγία του 2001. Continue reading »

Apr 262010
 

Ημερίδα για το λιγνίτη, τις επιπτώσεις και την απεξάρτηση από αυτόν διοργάνωσαν οι Οικολόγοι Πράσινοι στο Ευρωκοινοβούλιο στις 15 Απριλίου. Η ημερίδα πραγματοποιήθηκε στα πλαίσια αποστολής στις Βρυξέλλες 25 εκπροσώπων φορέων από τις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης, με πρόσκληση του ευρωβουλευτή των Οικολόγων Πράσινων Μιχ. Τρεμόπουλου. Η αποστολή περιλάμβανε ενημερωτική περιοδεία στη Φλάνδρα σε περιοχές ανθρακωρυχείων που έχουν αλλάξει οικονομικό προσανατολισμό μετά το κλείσιμο των ορυχείων. Στην ημερίδα παρενέβη, απαντώντας και σε ερωτήσεις, και ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος της ΔΕΗ κ. Αρθούρος Ζερβός.
Continue reading »

Apr 252010
 

Με επιτυχία και παρακαταθήκες για συνέχεια η -περιπετειώδης λόγω της απαγόρευσης πτήσεων- επίσκεψη φορέων από τις λιγνιτικές περιοχές στο Ευρωκοινοβούλιο

beyond coalΜεγάλη επιτυχία είχε η αποστολή στις Βρυξέλλες 25 εκπροσώπων φορέων από τις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης, με πρόσκληση του ευρωβουλευτή των Οικολόγων Πράσινων Μιχ. Τρεμόπουλου. Η αποστολή περιλάμβανε ενημερωτική περιοδεία στη Φλάνδρα σε περιοχές ανθρακωρυχείων που έχουν αλλάξει οικονομικό προσανατολισμό μετά το κλείσιμο των ορυχείων, καθώς και ημερίδα στο Ευρωκοινοβούλιο. Στην ημερίδα παρενέβη, απαντώντας και σε ερωτήσεις, και ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος της ΔΕΗ κ.Αρθούρος Ζερβός.

Κεντρικό συμπέρασμα της ημερίδας ήταν να εφαρμοστεί τουλάχιστον η αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει», και να μην υπάρξει καμιά επέκταση των λιγνιτωρυχείων πριν ολοκληρωθούν οι μετεγκαταστάσεις των πληττόμενων χωριών. Continue reading »

Apr 212010
 

Ερώτηση του Μιχ. Τρεμόπουλου στο ευρωκοινοβούλιο

Σκάνδαλο μεγάλων διαστάσεων θεωρούν οι Οικολόγοι Πράσινοι τη ματαίωση της λειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής Κρυονέρι-Μεσολόγγι-Αγρίνιο στην Αιτωλοακαρνανία, λίγο πριν το έργο ολοκληρωθεί.

Για την ανακατασκευή της παλιάς εγκαταλελειμμένης γραμμής ξοδεύτηκαν την περίοδο 2002-2004 13 εκ. ευρώ από ευρωπαϊκούς και ελληνικούς πόρους. 3 ακόμη εκατομμύρια ευρώ (1 δις δραχμές της εποχής) είχαν ξοδευτεί σε προηγούμενη προσπάθεια ανακατασκευής της ίδιας γραμμής, την περίοδο 1997-8, που ματαιώθηκε με άνωθεν παρεμβάσεις. Continue reading »

Apr 132010
 

ΠΡΟΧΩΡΩΝΤΑΣ ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΛΙΓΝΙΤΗ

Ημερίδα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για τα προβλήματα των λιγνιτικών περιοχών στην Ελλάδα, οργανώνουν την Πέμπτη 15 Απριλίου οι Οικολόγοι Πράσινοι. Με πρόσκληση του ευρωβουλευτή Μιχάλη Τρεμόπουλου, αναχωρεί αύριο για τις Βρυξέλλες αντιπροσωπεία 25 εκπροσώπων φορέων από τις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης, προκειμένου να πάρουν μέρος στην ημερίδα και να έχουν σημαντικές ενημερωτικές επαφές. Continue reading »

Apr 072010
 

Καταψηφίστηκαν  οι τροπολογίες των  Πράσινων στην Επιτροπή του Ευρωκοινοβουλίου

Με  άλλα 300 εκατομμύρια ευρώ χρηματοδοτείται  η Βουλγαρία για τις 4 μονάδες  του Κοζλοντούι που έχει κλείσει  ήδη και μάλιστα χωρίς εγγυήσεις  για ασφάλεια σε ανθρώπους και  περιβάλλον. Τα χρήματα αυτά έρχονται να προστεθούν στα 550 εκατομμύρια ευρώ που έχουν δοθεί ήδη, πριν το κλείσιμο των μονάδων.

Αυτό  αποφάσισε σήμερα η Επιτροπή Περιβάλλοντος του Ευρωκοινοβουλίου, με 47 ψήφους υπέρ, 7 κατά και μία αποχή, σε γνωμοδότησή της προς την αρμόδια Επιτροπή Βιομηχανίας για τη χρηματοδοτική συνδρομή της ΕΕ, που αφορά τον παροπλισμό των μονάδων 1 έως 4 του πυρηνικού συγκροτήματος στο Κοζλοντούι. Continue reading »

Mar 142010
 

Ερώτηση του Μιχάλη Τρεμόπουλου στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο
Το θέμα της συμπιεσμένης βιομάζας και της χρήσης της σε τυποποιημένη μορφή (“συσσωματώματα ξύλου” ή pellets) για θέρμανση και ενέργεια, φέρνουν οι Οικολόγοι Πράσινοι στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Μια τέτοια χρήση βοηθάει την καλύτερη διαχείριση των δασών και στη μείωση των κινδύνων πυρκαγιάς, καθώς αξιοποιείται ως πρώτη ύλη  το πλεόνασμα δασικής βιομάζας όπως τα ξερόκλαδα ή τα κατάλοιπα της υλοτομίας. Επιπλέον, η ενέργεια που παράγεται είναι φιλική προς το περιβάλλον, καθώς είναι ανανεώσιμη και δεν επιβαρύνει το κλίμα, καθώς το διοξείδιο που απελευθερώνεται με την καύση είναι ακριβώς όσο απορροφήθηκε για την παραγωγή της καύσιμης ύλης.

Η ερώτηση του Μιχάλη  Τρεμόπουλου επισημαίνει προς την Κομισιόν την ανάγκη δύο συγκεκριμένων αλλαγών στη σημερινή ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Διαβάστε τη συνέχεια…

 Posted by at Sunday, March 14, 2010  Tagged with:
Jan 152010
 

Επείγουσα ερώτηση για το θέμα των Τεμπών κατέθεσαν σήμερα στο ευρωκοινοβούλιο οι Οικολόγοι Πράσινοι.

Ο Μιχάλης Τρεμόπουλος θέτει προς την Κομισιόν το θέμα των εναλλακτικών λύσεων με βάση το σιδηρόδρομο, όπως προτείνονται από τους Οικολόγους Πράσινους, αλλά και των καταχρηστικών αυξήσεων στα διόδια της κοινοπραξίας «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε.» για τα γειτονικά τμήματα του αυτοκινητοδρόμου. Η ευρωπαϊκή διάσταση του θέματος είναι έντονη, καθώς το συγκεκριμένο τμήμα ανήκει στα διευρωπαϊκά δίκτυα  και οι εργασίες κατασκευής συγχρηματοδοτούνται με ευρωπαϊκούς πόρους.

«Η προώθηση λύσεων με βάση το σιδηρόδρομο είναι η ορθολογικότερη απάντηση και στο πρόβλημα των Τεμπών», δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος. «Για τα διόδια, θέλουμε να πληρώνει το αυτοκίνητο το πραγματικό του κόστος, αλλά μόνο αυτό. Είναι ανεπίτρεπτο να ζητά η εταιρία αυξημένες τιμές για μια υπηρεσία που ουσιαστικά δεν είναι σε θέση να προσφέρει».

Διαβάστε ολόκληρο το κείμενο της ερώτησης

 Posted by at Friday, January 15, 2010